
回油過濾器的穩定方法具體是控制單向閥開啟時間的方法。傳統的柴油機燃油噴射裝置通常由油泵、回油過濾器和噴油器組成。燃油泵有一個燃油進口和出口控制閥。當閥門打開時,燃油從燃油泵進入燃油泵管路,不同的閥門打開。
柴油機廣泛應用于汽車、船舶、電力等領域。其核心技術之一是燃油噴射系統。傳統的燃油噴射系統由高壓油泵、回油過濾器和噴油嘴組成。當燃油管路壓力達到臨界值時,燃油從噴嘴噴出。
持續時間與油管內的壓力波動程度相對應。為了較大限度地提高柴油機的效率,防止油管爆裂,保持回油過濾器內壓力的穩定尤為重要。
當在一段時間內知道油質時,控制閥的開啟時間用于控制泵進入油管的油質。根據質量守恒原理,研究了防止回油過濾器內壓力揮發的應力與時間的關系,內壓和壓差為100mpa時的小目標規劃模型。